Kötelező biztosítás – változtatás helyett drágítás

A tavalyi év vége felé egyre többször szóba került, hogy 2017-ben változik a gépkocsik kötelező biztosításának elszámolási módja, vagyis, hogy a jövőben nem a köbcenti alapján határozzák meg majd az árat, hanem más (lóerő, lóerő és köbcenti…) adatokat is figyelembe vesznek. Ahogy múlt az idő, úgy lett egyre biztosabb, hogy – habár a pénzügyminiszter is jelezte, változtatni fognak az elszámoláson – a dologból nem lesz semmi, s amitől sokan tartottak, az be is következett. Tavaly a pénzügyminisztérium 2017 márciusát jelölte meg, mint a változtatás lehetőségének utolsó hónapját, azonban mindjárt itt a február, és egyelőre semmilyen arra utaló jel sincs, hogy a jövőben az autók kötelező biztosításakor ne a köbcentit vegyék figyelembe. Ez azt is jelenti, hogy egy 25 éves, 2200 köbcentis autónak a biztosítása többe kerül, mint egy új, 1900 köbcentis személygépkocsi kötelező biztosításának a díja.

Ha észszerűbbé nem is sikerült tenni az elszámolási módot, ami egyben azt is jelenti, hogy a polgárok igényei ismét csak sokadrendűnek számítanak az ország vezetése számára, azért némi változtatás történt a kötelező biztosítás esetében, de ennek, az államvezetést leszámítva, nem sokan fognak örülni. A járművek használata utáni adót ugyanis az árak emelkedésével összhangban, megemelték. Nem sokkal, ez tény, hiszen például az 1301 és az 1600 köbcentis autók esetében 40 dinárral kell többet fizetni, de nem is ez a lényeg, hanem az, hogy míg a fizetések összege nem növekszik, egyre többen maradnak munka nélkül, akkor a szerb államvezetés adóemeléssel terheli a polgárokat.